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強化續航表現 DFSK Glory E3 EVR 增程版電動車即將登場 2019/08/13

DFSK 選在 2019 上海車展發表了首款純電動 SUV ...

DFSK 選在 2019 上海車展發表了首款純電動 SUV 作品 Glory E3 ，原廠又在近日透過一張底盤模擬圖預告 Glory E3 EVR 增程版本即將推出。<br /> Glory E3 搭載最大馬力 163ps 、峰值扭力 300Nm 的永磁同步馬達，極速為 155km/h ，0-50km/h 加速僅需 3.9 秒即可完成，電池模組容量為 52.56kWh 電池具備 IP67 高壓防水能力，最大續航力 405 公里，提供 Normal / Eco / Sport 共 3 種駕駛模式切換，僅需 30 分鐘即可充滿 100% 電量。<br /> 雖然 DFSK 尚未公布 Glory E3 EVR 將採用何種燃油引擎作為增程所用的發電機，也未有詳細最大續航力資訊曝光，但可以想見其續航力應會較 405 公里多上不少，達到更良好的實用性。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280953279983.jpg" style="width:100%" />
商旅新選擇 DFSK F600 將於明年導入西班牙 2019/08/08

DFSK 積極於西班牙市場導入新車，繼去年推出純電動小貨車 ...

DFSK 積極於西班牙市場導入新車，繼去年推出純電動小貨車 K01He 及 7 人座 SUV Glory 580 後，今年即將新增跑旅作品 ix5 ，明年則將導入商旅產品 F600 。<br /> F600 的車身長寬高為 5,080x1,770x1,915(mm)，軸距則為 3,200mm，採用側滑門 7 人座或 9 人座設計，動力分為 2.0 升自然進氣或 1.5 升渦輪增壓汽油引擎，自然進氣引擎具備 144.8hp 最大馬力，渦輪增壓引擎具備 150hp 最大馬力，雙雙搭配 6 速手排變速箱。<br /> 內裝與配備方面， F600 採用黑色作為座艙基調，佐以雙色座椅及木紋飾板，搭載 2 具 SRS 輔助氣囊、ABS+EBD 、倒車顯影、後排出風口、觸控螢幕、衛星導航、藍芽連接、 4 支揚聲器音響及 12V 電源插座等。明年上市後，將補齊 DFSK 在西班牙的產品線，有助於持續提昇市場佔有率。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280954421403.jpg" style="width:100%" />
打造全球生產基地印尼製 DFSK 1 年內已出口至 7 個市場 2019/08/05

DFSK 印尼合資夥伴 PT Sokonindo Autom...

DFSK 印尼合資夥伴 PT Sokonindo Automobile 在印尼 Cikande 投資 1.5 億美元興建符合工業 4.0 標準的製造廠，產能也擴大至每年 5 萬輛，目前已出口 Super Cab 小貨車至香港、中國大陸、泰國、菲律賓、尼泊爾、孟加拉及斯里蘭卡等市場。<br /> 印尼 Cikande 廠是 DFSK 在海外第二間自有的生產基地，不僅在印尼乃至於東協市場扎根，更將成為全球基地，專屬於此的 Super Cab 同時提供 1.5 汽油與 1.3 柴油引擎。尺碼方面 1.3 柴油車型的車長為 4,280mm ，1.5 汽油車型的車長為 4,440mm，車寬同為 1,810mm ，車高同為 1,890mm，軸距則為 2,750mm。酬載機能方面，1.3 柴油車型最重可達 1,399 公斤，並擁有 2,310 x 1,670 x 3,40mm 的置物空間，1.5 汽油車型最重可達 1,268 公斤，擁有 2,470 x 1,670 x 3,40mm 的置物空間。<br /> 除了 Super Cab 之外， DFSK 也出口印尼製的 Glory 580 7 人座 SUV 至泰國，並持續拓展至其他右駕市場，小一號的 Glory 560 也做足輸出的準備。今年 3 月 4 日時，印尼與澳洲簽署 IA-CEPA (Indonesia-Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement) 雙邊緊密貿易協定，對於印尼與澳洲之間的商業往來預料有所助益，讓 DFSK 更易進軍澳洲。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280955359110.jpeg" style="width:100%" />
導入工業 4.0 生產技術 DFSK Glory E3 電動 SUV 準備進軍全球市場 2019/07/25

DFSK 選在本屆 GIIAS 印尼車展中展出 Glory ...

DFSK 選在本屆 GIIAS 印尼車展中展出 Glory E3 純電動 SUV ，宣示進軍當地電動車市場，開出 12 萬公里安心保固方案，並將於包括東協地區在內的全球多個市場開賣。<br /> 為了進入電動化時代， DFSK 投資高達 1.5 億美元(約合新台幣 46.63 億元)升級產線，導入工業 4.0 技術，並將產能擴大至每年 5 萬輛。Glory E3 搭載最大馬力 163ps 、峰值扭力 300Nm 的永磁同步馬達，極速為 155km/h ，0-50km/h 加速僅需 3.9 秒即可完成，電池模組容量為 52.56kWh 電池具備 IP67 高壓防水能力，最大續航力 405 公里，提供 Normal / Eco / Sport 共 3 種駕駛模式切換，僅需 30 分鐘即可充滿 100% 電量。<br /> Glory E3 採用大面積橫柵水箱罩搭配 LED 頭燈，車側擁有懸浮式車頂設計，足踏 225/55R18 胎圈組。尺碼方面， Glory E3 的車長為 4,385mm ，車寬為 1,850mm ，車高為 1,650mm ，軸距則為 2,655mm ，最大離地高為 180mm 。<br /> 進入車內，Glory E3 儀表板為全液晶數位儀表板，中控台配有 10.25 吋觸控螢幕，內建 Lin OS 4.0 智聯系統，提供聲控、遙控、情景設定等功能，方向盤採用真皮材質包覆平底式樣，還擁有透氣設計，排檔方式採用旋鈕設計。配備方面， Glory E3 擁有倒車顯影、低速行人偵測、 EPB 電子手煞車、真皮座椅、 6 具 SRS 輔助氣囊及車道偏離警示系統等。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910281002502114.jpg" style="width:100%" />
產能備妥 DFSK 即將推出首款印尼製造純電動車 2019/07/16

DFSK 於 2018 年起在印尼成立 PT Sokonin...

DFSK 於 2018 年起在印尼成立 PT Sokonindo Automobile 合資廠進軍東協市場，近日該廠行銷總經理 Permata Ismam 透露位於 Cikande 的製造廠已具備生產純電動車的能力，將於本月 (7/18~7/28) 舉行的 GIIAS 2019 車展當中正式推出，使 Glory E3 成為第一輛印尼製造的電動車。<br /> 今年上海車展中登場的 Glory E3 為 DFSK 首款純電動作品，是集團「電動化」發展目標最新進展。Glory E3 的外觀造型與先前發表的 ix5 、 Glory 580 等車款類似，採用大面積橫柵水箱罩搭配 LED 頭燈，車側擁有懸浮式車頂設計，足踏 225/55R18 胎圈組。尺碼方面， Glory E3 的車長為 4,385mm ，車寬為 1,850mm ，車高為 1,650mm ，軸距則為 2,655mm ，最大離地高為 180mm 。<br /> 內裝方面， Glory E3 採用旋扭式排檔，儀表板為全液晶數位設計，中控台配有 10.25 吋觸控螢幕，內建 Lin OS 4.0 智聯系統，提供聲控、遙控、情景設定等功能，方向盤採用真皮材質包覆平底式樣，還擁有透氣設計。配備方面， Glory E3 擁有倒車顯影、低速行人偵測、 EPB 電子手煞車、真皮座椅、 6 具 SRS 輔助氣囊及車道偏離警示系統等。<br /> 動力配置方面，Glory E3 搭載 163 匹最大馬力的電動馬達，極速為 155km/h ，電池模組具備 IP67 高壓防水能力，最大續航力超過 400 公里，提供 3 種駕駛模式切換，僅需 30 分鐘即可充滿 100% 電量。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910281004074935.jpg" style="width:100%" />
目標市佔率 25% DFSK 持續強化哥倫比亞市場業務 2019/07/10

哥倫比亞 DFSK 日前有新科主管 Ver&oac...

哥倫比亞 DFSK 日前有新科主管 Verónica Borrero 上任，宣示未來將持續強化 LCV 輕型商用車市場，設立市佔率 25% 的目標，同時也會推展 Glory 系列乘用車，躋身競爭激烈的 SUV 市場。<br /> Verónica Borrero 於 Los Andes 大學取得工業工程學位，並在 CESA 擔任行銷策略專家，此前自 2014 年起任職於 PracoDidacol 擔任產品經理，對於汽車產業的廣告、產品與行銷等項目瞭若指掌，曾經手當地 Volkswagen 商旅、 Seat 及長城汽車等品牌，累積 7 年汽車產業經驗，接下來將帶領 DFSK 持續推展業務。Verónica Borrero 表示，未來不僅會在哥倫比亞市場持續提供豐富的商用車及乘用車產品，也會重視售後服務，帶給消費者更優異的品質體驗。<br /> DFSK 在哥倫比亞 13 個主要城市都設有了服務據點，受惠於具競爭力的產品規格與定價策略，近年來年銷站穩 1,200 輛大關，現有販售車款在商用車方面為 K05S 廂型貨車、 C35 廂型貨車、 K07S 9 人座商旅車、 C37 9 人座商旅車、 C31 單廂小貨車、 K01S 單廂小貨車、 C31 底盤車及 K01S 底盤車等，在乘用 SUV 方面則有 Glory 560 及 Glory 580 共 2 款。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910281006189328.jpg" style="width:100%" />

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