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積極投入菲律賓市場 DFSK 將以 CBU 方式導入 3 千輛 Super Cab 1.3 柴油車型 2019/09/17

DFSK 自 2018 年在印尼設立 PT Sokonind...

DFSK 自 2018 年在印尼設立 PT Sokonindo Automobile 合資廠後，積極投入東協地區的商用與乘用車市場，近日宣布將在今年第四季以 CBU (整車組裝) 的方式導入首波 3 千輛 Super Cab 小貨車至菲律賓市場，成為不同於印尼當地右駕的左駕版本。<br /> PT Sokonindo Automobile 此回是與菲律賓 QSJ Motors 合作，將一同經營當地輕型商用車市場。 Super Cab 是採用 3 人座設定的小貨車， 1.3 柴油車型搭載 5 速手排變速箱，車身尺碼長寬高為 4,280x1,810x1,890(mm)，軸距則為 2,750mm。最重可載 1,399 公斤，並擁有 2,310 x 1,670 x 3,40mm 的置物空間。<br /> 過去 5 年來菲律賓新車市場規模持續成長， 2018 年銷售總數字達到 391,400 輛，其中乘用車佔有約 72% 為 281,900 輛，商用車佔有約 28% 達到 109,500 輛， DFSK 預估明年還保有 3.3% 的漲幅。印尼與菲律賓之間受惠於東協體系，享有零關稅出口的優勢，因此 DFSK 除了以 CUB 方式導入 Super Cab 小貨車之外，更看中菲律賓市場的發展潛力，未來也會導入 Glory 560 、 Glory 580 、 Glory i-Auto 及 Glory E3 電動車供當地消費者選購。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280946049195.jpg" style="width:100%" />
瞄準年銷 4 萬輛 SUV 市場 DFSK Glory 560 導入厄瓜多 2019/09/16

DFSK 持續推動 Glory 系列 SUV 全球化腳步，日...

DFSK 持續推動 Glory 系列 SUV 全球化腳步，日前在厄瓜多市場導入 Glory 560 ，成為當地繼 Glory 580 後第二款 DFSK SUV 車型。<br /> 去年厄瓜多新車年度總銷售量達 13 萬輛之譜，其中 SUV 車型佔有 4 萬輛， DFSK 冀望藉著 Glory 580 及 Glory 560 2 款 Glroy 作品加上 AX4 及 AX7 2 款來自 DFM 的作品一同搶占市場，透過 7 人座空間及具有競爭力的售價，吸引消費者的注意。Glory 560 車長為 4,515mm ，車寬為 1,815mm ，車高為 1,735mm ，切入中型 SUV 級距。<br /> 配備方面， Glory 560 依等級差別分別具有 LED 日行燈、 17 吋鋁圈、鯊魚鰭天線、 GPS 導航、 iOS/Android 手機投影、藍牙連線、 8 吋觸控螢幕、皮質座椅搭配紅色縫線、免鑰匙啟動、倒車顯影以及 29 組置物空間等選項。<br /> 安全防護方面， Glory 560 擁有 EPB 電子手煞車、 EBD 電子煞車力道分配系統、 EBA 緊急煞車輔助系統、 HHC 斜坡起步輔助系統、 ESP 電子動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統以及 2 具 SRS 輔助氣囊等。<br /> 動力配置方面， Glory 560 在厄瓜多提供 1.8 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，於 6,000rpm 時可輸出 130ps 最大馬力，於 3,800rpm 間可輸出 176Nm 峰值扭力，搭配 5 速手排變速箱及前輪驅動。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280947263358.jpg" style="width:100%" />
致力電動化 DFSK 參與印尼電動車大展 2019/09/16

DFSK 近日於印尼電動車大展 (Indonesia Ele...

DFSK 近日於印尼電動車大展 (Indonesia Electric Motor Show 2019) 展出旗下車款，讓甫推出的 Glory E3 電動跨界休旅車與消費者近距離接觸，並宣示追求低排放的決心。<br /> DFSK 在活動現場向消費者與參觀人士解說電動車的相關問題，從車輛設計、續航里程、電源供應、充電方式、基礎設施、安全防護、經濟效益等層面幫助民眾更深入的理解未來移動方式。 PT Sokonindo 共同執行長 Alex Barus 表示，自 DFSK 進入印尼市場以來便承諾將帶給消費者更多電動化產品，相信可妥善的配合印尼政府對推廣電動車的目標，追求低排放的未來。<br /> 此回展出的 Glory E3 車長為 4,385mm ，車寬為 1,850mm ，車高為 1,650mm ，軸距則為 2,655mm ，最大離地高為 180mm 。在動力方面搭載 163 匹最大馬力的電動馬達，極速為 155km/h ，電池模組具備 IP67 高壓防水能力，最大續航力超過 400 公里，提供 3 種駕駛模式切換，僅需 30 分鐘即可充滿 100% 電量。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280948198447.jpg" style="width:100%" />
最大續航力達到 950 公里 DFSK Glory E3 EVR 成都車展發表 2019/09/09

DFSK 選在 2019 成都車展發表旗下電動作品 Glor...

DFSK 選在 2019 成都車展發表旗下電動作品 Glory E3 的增程版本 Glory E3 EVR ，綜合續航力達到 950 公里。<br /> 外觀方面， Glory E3 EVR 採用家族化造型，車頭配備 LED 導光頭燈，車身以藍色線條搭配懸浮式車頂綴飾。尺碼部分， Glory E3 EVR 的車長為 4,385mm ，車寬為 1,850mm ，車高為 1,650mm ，軸距則為 2,655mm 。內裝方面，採用液晶儀表板搭配 10.25 吋三指觸控雙螢幕，配備智能網聯系統 4.0 、 APP 遠端控制及語音辨識，在安全防護上則有6 具 SRS 輔助氣囊、前方碰撞預警、車道偏離警示系統、動態車身穩定系統、斜坡起步輔助系統及陡坡緩降系統等。<br /> 動力配置方面， Glory E3 EVR 在原先 Glory E3 的基礎上，加入了 1.5 升自然進氣汽油引擎搭配 50kW 發電機，使得最大續航力達到 950 公里，遠高於 Glory E3 的 405 公里。原先 Glory E3 搭載最大馬力 163ps 、峰值扭力 300Nm 的永磁同步馬達，極速為 155km/h ，0-50km/h 加速僅需 3.9 秒即可完成，電池模組容量為 52.56kWh 電池具備 IP67 高壓防水能力，最大續航力 405 公里，提供 Normal / Eco / Sport 共 3 種駕駛模式切換，僅需 30 分鐘即可充滿 100% 電量。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280949302455.jpg" style="width:100%" />
首款跑旅作品 DFSK Glory iX5 進入德國市場 2019/09/02

DFSK 首款跑旅作品 Glory iX5 日前於德國推出，...

DFSK 首款跑旅作品 Glory iX5 日前於德國推出，採用符合 Euro 6d-TEMP 排放規範的 1.5 升渦輪增壓汽引擎，最大馬力為 150hps，峰值扭力 220Nm ，搭配 CVT 無段變速系統。<br /> 外觀方面，Glory iX5 結合了 SUV 與跑車的跨界跑旅風格設計，車頭採用大尺寸橫柵水箱罩，搭配 LED 頭燈及日行燈，車側透過豐富的板金摺痕展現肌理線條，車頂設有鯊魚鰭天線，窗框施以鍍鉻綴飾，車門下方及輪拱使用黑色防刮塑料護板，足踏 18~19 吋鋁圈。車尾迎合時下連貫式尾燈設計，中央鑲有鍍鉻飾條提升質感，保桿內整合雙邊單出排氣尾管。尺碼方面， iX5 的車長為 4,685mm ，車寬為 1,865mm ，車高為 1,645mm ，軸距則為 2,790mm 。<br /> 內裝方面，Glory iX5 符合當前車壇流行趨勢，採用 10.25 吋液晶數位儀表板，搭配內建 Lin OS 4.0 聯網系統的中控台 10.25 吋觸控螢幕，透過四核心高速運算，提供聲控、遠端控制、互聯網、道路救援、導航及獨具創意的 24 小時線上防疲勞陪聊服務。配備方面，提供 Pioneer 音響、後座出風口、車外後視鏡加熱、 3 組 12V 電源、前座電熱椅、手機無線充電、全景天窗、電動尾門及 Keyless 系統等。<br /> 安全防護方面， Glory iX5 標配 ESC 電子穩定控制、4~6 具 SRS 輔助氣囊、 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、斜坡起步輔助及胎壓偵測器，並提供前方撞擊預警、車道偏離警示系統等先進駕駛輔助系統。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280950315531.jpg" style="width:100%" />
品牌首款渦輪跑旅 DFSK Glory iX5 祕魯推出 2019/08/28

DFSK 日前在祕魯市場導入甫於去年亮相的品牌首款跑旅車型 ...

DFSK 日前在祕魯市場導入甫於去年亮相的品牌首款跑旅車型 Glory iX5 ，使當地 SUV 選擇更為豐富。<br /> <br /> 外觀方面，Glory iX5 結合了 SUV 與跑車的跨界跑旅風格設計，車頭採用大尺寸橫柵水箱罩，搭配 LED 頭燈及日行燈，車側透過豐富的板金摺痕展現肌理線條，車頂設有鯊魚鰭天線，窗框施以鍍鉻綴飾，車門下方及輪拱使用黑色防刮塑料護板，足踏 18~19 吋鋁圈。車尾迎合時下連貫式尾燈設計，中央鑲有鍍鉻飾條提升質感，保桿內整合雙邊單出排氣尾管。尺碼方面， iX5 的車長為 4,685mm ，車寬為 1,865mm ，車高為 1,645mm ，軸距則為 2,790mm 。<br /> <br /> 內裝方面， Glory iX5 符合當前車壇流行趨勢，採用 10.25 吋液晶數位儀表板，搭配內建 Lin OS 4.0 聯網系統的中控台 10.25 吋觸控螢幕，透過四核心高速運算，提供聲控、遠端控制、互聯網、道路救援、導航及獨具創意的 24 小時線上防疲勞陪聊服務。配備方面，提供 Pioneer 音響、後座出風口、車外後視鏡加熱、 3 組 12V 電源、前座電熱椅、手機無線充電、全景天窗、電動尾門及 Keyless 系統等。<br /> <br /> 安全防護方面， Glory iX5 標配 ESC 電子穩定控制、4~6 具 SRS 輔助氣囊、 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、斜坡起步輔助及胎壓偵測器，並提供前方撞擊預警、車道偏離警示系統等先進駕駛輔助系統。<br /> <br /> 動力配置方面， Glory iX5 採用 SFG 1.5T 渦輪增壓引擎，分為 220T、280T 兩種不同的輸出，搭配 CVT 無段變速系統，前者最大馬力 150hps、峰值扭力 220Nm，後者為　179ps、峰值扭力 270Nm。<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/201910280951413647.jpg" style="width:100%" />

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