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DFSK在馬來西亞推出K01S小貨車 2023/02/20

DFSK 在馬來西亞市場推出 K01S 小貨車，掛上代理商 ...

DFSK 在馬來西亞市場推出 K01S 小貨車，掛上代理商 CAF 的廠徽販售，提供多種客製化車體改裝選項。<br /> CAF K01S 小貨車的車身尺碼長寬高分別是 3,910x1,560x1,825 (mm)，軸距則為 2,515mm，其產品定位較國內 DFSK 總代理販售的金穩發小了一號，因此貨台的尺碼也較小，長寬高為 2,260x1,400x340 (mm)，總重為 2,000 公斤，空重為 860 公斤，最小迴轉半徑為 4.9 公尺。<br /> 動力配置方面，CAF K01S 採用符合 Euro 5 排放規範的 AF 11-05 1.0 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，可輸出 53ps 最大馬力及 78Nm 峰值扭力，搭配 5 速手排變速箱及後輪驅動之下，極速為 100km/h，平均油耗約為 14.08km/L。<br /> <img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202302201521255801.png" style="width:100%" />
DFSK 在 2023 印尼車展發表新年式 Gelora E 純電動廂型車 2023/02/18

DFSK 於本屆印尼車展 (IIMS 2023) ...

DFSK 於本屆印尼車展 (IIMS 2023) 中發表新年式 Gelora E 純電動廂型車，建議售價 350,000,000~399,000,000 印尼盾起。<br /> Gelora E 分為 2 人座貨車與 7 人座商旅車兩種選擇，其中 2 人座貨車具備 4.8 立方公尺的載貨容積，貨艙長寬高分別是 2,550x1,480x1,280 (mm)，至於 7 人座商旅車採用 2+2+3 的座椅配置。 <br /> 動力配置方面，Gelora E 採用最大輸出 30kW (約 40.23hp) 的永磁同步電動馬達驅動後輪，搭配容量 42kWh 的三元鋰電池模組之下，具備約 300 公里的 NEDC 最高續航里程，DC 快速與 AC 標準充電插座分別設於右側 (GB/T) 與車頭廠徽 (Mennekes)。<br /> <img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202302181713582371.jpeg" style="width:100%" />
DFSK今年將在巴基斯坦推出Mini EV微型電動車 2023/02/06

DFSK 巴基斯坦總代理 Regal Automobiles...

DFSK 巴基斯坦總代理 Regal Automobiles 在官方社群媒體預告，今年將會推出全新微型純電動車 Mini EV。<br /> Mini EV 為 DFSK 研發的微型電動車，其車身尺碼長寬高分別是 2,995x1,495x1,640 (mm)，軸距則為 1,960mm，車頭配置與頭燈結合的黑色面板，線上販售車款擁有 LED 日行燈，中央的車型徽飾將充電孔隱藏其中，保險桿加入黑色線條點綴，車側在車門與後葉子板間採用一道明顯的鈑金褶痕來增加動感，足踏 145/70R12 胎圈，尾燈則與後葉子板黑色飾板結合。<br /> 內裝方面，Mini EV 採用雙排四人座設定，座艙以雙色搭配勾勒出環抱造型，方向盤為雙幅式設計，儀錶板分為 4 吋或 7 吋全數位設計，中控台配置多媒體觸控螢幕，支援倒車顯影功能，後座傾倒後具備 834 公升的置物容積。<br /> 動力配置方面，Mini EV 入門車型採用最大功率 25kW (約 33.53hp) 的永磁同步電動馬達驅動後軸，搭配 9.18kWh 容量的 LFP 電池，最大續航里程 120 公里；中階車型採用最大功率 25kW 的永磁同步電動馬達驅動後軸，搭配 13.8kWh 容量的 LFP 電池，最大續航里程 180 公里；高階車型採用最大功率 30kW (約 40.23hp) 的永磁同步電動馬達驅動後軸，搭配 16.8kWh 容量的 LFP 電池，最大續航里程 220 公里，全車系最大扭力均為 100Nm，充電採用 220V 家用插座規格，電池供應商為寧德時代或國軒高科。<br /> <img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202302061113027914.jpg" style="width:100%" />
南韓組裝 DFSK 純電動廂型車將自今年 2 月起開始交車 2023/01/30

DFSK 南韓代理商 EVKMC 繼去年 11 月宣布在南韓...

DFSK 南韓代理商 EVKMC 繼去年 11 月宣布在南韓群山工廠以 CKD 方式組裝生產純電動廂型車後，日前確認這批新車將自今年 2 月起開始交車。<br /> EVKMC 在南韓展開 CKD 生產的車款分為 2 人座電動廂型貨車及 4 人座電動廂型客貨車，該廠將底盤與電池等主要零件進口至南韓開始組裝，以就近供應消費者需求。<br /> <img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202301301511514393.png" style="width:100%" /><br /> 南韓規格的 EC 電動廂型命名為 Masada，車身尺碼長寬高分別是 4,500 x 1,680 x 1,985 (mm)，軸距為 3,050mm，2 人座最大載重 900 公斤，4 人座則為 750 公斤。動力部分採用最大輸出 60kW (約 80.46hp)、最大扭力 200Nm 的的電動馬達驅動後輪，搭配 38.7kWh 容量的 307V 磷酸鐵鋰電池模組之下，擁有 178 公里的市區續航里程。<br /> EVKMC 在南韓除了開始生產 2 人座電動廂型貨車及 4 人座電動廂型客貨車之外，另外也提供 2 人座 EC 小貨車及 2 人座電動冷凍車，未來是否更多車款加入 CKD 生產的行列，有待觀察。<br /> <img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202301301512155484.jpg" style="width:100%" />
祕魯規格DFSK C35將在今年夏季展開交車 2023/01/23

DFSK 在祕魯市場預告 C35 廂型貨車將自今年夏季起開始...

<span style="color:#262626">DFSK 在祕魯市場預告 C35 廂型貨車將自今年夏季起開始交車。</span><br /> <span style="color:#262626">祕魯規格的 C35 廂型貨車的車身尺碼長寬高分別是 4,500 x 1,680 x 2,000 (mm)，軸距為 3,050mm，前座採用 2 人座配置，後方貨艙提供 4.5 立方公尺的載貨空間，雙側配置手動滑門，後方則為手動上掀式尾門，最大載重表現為 837 公斤。</span><span style="color:#262626">動力配置方面，祕魯規格的 C35 廂型貨車採用符合 Euro IV 排放規範的 DK15-09 直列 4 缸自然進氣汽油引擎，搭配 5 速手排及後輪驅動，於6,000rpm 時可輸出 101.92hp 最大馬力，於 2,800~3,600rpm 間可輸出 140Nm 峰值扭力。</span><br />
DFSK將在西班牙導入Glory 500休旅車 2023/01/18

DFSK 將在今年於西班牙市場導入 Glory 500 休旅...

DFSK 將在今年於西班牙市場導入 Glory 500 休旅車，提供 Luxury 與 Intelligent 兩個等級。<br /> Glory 500 為 DFSK 在 2020 年北京車展正式發表的全新休旅作品 Glory 500，其外觀造型與電動車產品 Glory E3 相似，車頭配置大面積橫向格柵水箱罩，軸距為 2,655mm，車寬為 1,850mm。<br /> 配備方面，Glory 500 在 Luxury 等級擁有 LED 日行燈、自動啟閉頭燈、鋁合金輪圈、電動調整暨收折車外後視鏡6 具 SRS 輔助氣囊、行車電腦、冷暖空調系統、四門電動窗、緊急煞車輔助系統、定速巡航與暨限速系統、遙控中控鎖、倒車雷達、藍牙連結、多媒體觸控螢幕、駕駛座椅電動高度調整，而 Intelligent 等級增加駕駛座電動傾斜角度及前後滑移調整功能、後座手動前後滑移調整功能、前停車雷達及電熱車外後視鏡。<br /> 動力配置方面，Glory 500 採用 1.5 升直列 4 缸汽油引擎，可輸出約 112.4hp 最大馬力，搭配 CVT 無段變速系統與前輪驅動，在 WLTP 測試標準中具有約 12.05km/L 的平均油耗數字，行駛每公里平均排放 188 公克的二氧化碳。<img alt="" src="https://www.dfsk.com.tw/assets/uploads/ckeditor/202301181100587578.jpg" style="width:100%" />

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