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促進脫碳進程 日本建設公司採購 DFSK 純電廂型商用車

日本 DFSK 純電能商用車總代理的電動車新創公司「フォロフライ株式会社」近日宣佈鹿島建設株式会社 (KAJIMA CORPORATION) 採購 F1 Van 純電商用廂型車,並開始在島根縣松江市的工廠使用,預計將促進該地區的脫碳進程。



「フォロフライ株式会社」所導入的車款是由 DFSK 原廠生產,針對日本市場的需求進行改裝與調校,也採用右駕設定,在動力方面均採用位於後軸的電動馬達驅動,可輸出 60kW 最大功率 (約 80.5hp) 及 200Nm 峰值扭力,搭配 LFP 磷酸鐵鋰電池模組,F1 TRUCK 容量為 39kWh,F1 VAN 則為 42kWh,兩者最高續航里程均為 300 公里,充電插座規格為 Combo 2,透過 DC 充電約需 1.5 小時可完成,透過 AC 則需 6.5~13 小時。

載貨機能方面,F1 VAN 最大載重達 950 公斤,EV F1 TRUCK 則為 1,100 公斤,フォロフライ株式会社也提供包括冷藏與冷凍功能在內的多款貨廂作為選用改裝項目,並提供 5 年或 12 萬公里的電池保固方案。



臺灣市場方面,目前 DFSK 總代理合同興所販售的車款,分為金穩發 S2.5t 與大穩發 S2.5t 共 2 款,其中金穩發 S2.5t 採用單廂車體設計,貨台長寬分別為 2,900mm x 1,540mm,貨箱板高為 350mm,最大載重為 1,342 公斤。

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